Пешеход, не спеши под колеса
Сегодня стартовала и продлится до 30 июня республиканская профилактическая акция «Безопасный переход». Она направлена на предупреждение наездо на пешеходов. Необходимость проведения обусловлена сохраняющимся в стране наиболее высоким уровнем смертности при ДТП в результате наездов на таких участников движения — 40,6 процента от общего числа погибших или 71 человек. В нашей области с начала года 13 пешеходов скончались и 46 получили ранения. В 12 случаях эти люди оказались виновниками произошедшего, в 11 находились в нетрезвом состоянии. 12 человек не были обозначены световозращающими элементами в темное время суток. 30 наездов произошли на пешеходных переходах, в том числе — на 7 регулируемых. Ушибами отделалась вчера в Гродно девушка, потому не госпитализировалась. Вечером водитель «Пежо» двигался по улице Кабяка. Возле улицы Химиков проезжал пешеходный переходи, почувствовал хлопок и увидел собаку. При этом пешехода якобы не заметил. По словам водителя, он решил, что наехал только на бездомное животное, и спокойно продолжил движение. Очевидец запомнил регистрационный знак его машины и позвонил в Госавтоинспекцию. Даже не пешеходных переходах люди не могут почувствовать себя в полной безопасности. Одни водители заранее замедляют движение перед «зеброй» и проявляет готовность остановиться, зато другие, видя это, либо не снижают скорость, либо наоборот ее увеличивают. Перед шагом на проезжую часть пешеходу надо удостовериться в отсутствии транспорта, оценить расстояние до приближающегося, его скорость. Находясь на проезжей части, человек не должен замедлять темп ходьбы или останавливаться на ней. Это тоже увеличивает вероятность наезда. На перекрестках такие ДТП нередки в период смены сигналов светофора. Наиболее опасны начальный и конечный интервалы движения пешеходов на зеленый. Переход на такой свет не избавляет пешехода от необходимости наблюдать за обстановкой на проезжей части. Светлое время суток преобладает, однако день с прошлой субботы начал сокращаться, и необходимости носить в темное световозращающие элементы при движении по проезжей части никто не отменял. Мало кто-то их использует, и десятки пешеходов, рискуя попасть под колеса за игнорирование фликеров привлекаются к ответственности.